Итоги полутора месяцев эксплуатации

Итак, прошло почти два месяца с тех пор, как ко мне в руки попал старый добрый Краун. Много всего было сделано за этот месяц, машина оказалась далеко не беспроблемная, и, раз уж начал вести этот блог, рассказываю, что произошло после обслуживания системы подачи топлива месяц назад. Дёргания двигателя на холостом ходу и при разгоне с […]

Стоимость владения

Покупка — 278 000 рублей. Страховка и оформление в ГАИ — 9 000 рублей. Базовое оборудование (домкрат, аптечка, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, трос, ключи и т. д.) — 3 000 рублей. Первичный ремонт и обслуживание (см. подробности) — 67 000 рублей. Ещё один ремонт по симптомам — 15 000 рублей. Летняя резина — 8 […]

Обслуживание системы подачи топлива

Как и собирался, убрал некачественный новый бензонасос и установил родной, поменяв на нём фильтр грубой очистки. Заодно поменял и топливный фильтр тонкой очистки, который находится под днищем автомобиля. Вновь не обошлось без инцидента: если бензонасос поменяли без особых проблем, то через патрубки, к которым присоединяется топливный фильтр тонкой очистки, на сервисмена вылилось около литра бензина. […]

Расход топлива. Первый замер

Краун достался мне от перекупа. Точнее, от парня, который не хотел на себя его переписывать и ездил по родной деревне до следующего покупателя. Поэтому нечего было удивляться чернющему маслу и прочим прелестям подобного рода временного владения автомобилем. Тем не менее, после покупки я не побежал менять масло и как-то ещё обслуживать авто. Сначала нужно было […]

Первая. История приобретения

Вы читаете сугубо утилитарный блог, в котором будет отражаться история владения бывалым кораблём — автомобилем Toyota Crown 1997 года выпуска. Краун я взял в конце марта 2019 года за 278 тысяч рублей. На третьем по счёту ПТС не было живого места, поэтому пришлось заказывать четвёртый. Это вовсе не означает, что у машины было больше десятка […]